Andrej Karpathy

5 篇报道

Andrej Karpathy 是 AI 领域的研究者和工程师,曾参与深度学习与自动驾驶相关工作,现常就大模型能力与训练实践公开发表看法。近期他的推文关注人们对 LLM 能力的认知差距,称约 60 亿人几乎未接触过 LLM,并分享了一些评测与解读方法,例如用经纬度坐标做“陆地还是水域”的测试,以及用航空维护文档的受控语言规范 ASD-STE100 让模型解释内容。他还转发了 Dario Amodei 关于行业应放缓前沿 AI 进展的文章。

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Andrej Karpathy@karpathy
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翻出我四月份的这条推文,是因为在LLM能力上的这种认知差距正在*扩大*。现在这已经不太像"两群人在各说各话",而更像一个急剧收窄的漏斗。 - 粗略算一下,大约有60亿人(约占人口的75%)几乎完全没有接触过LLM。 - 大约有10亿到20亿人(约20%)是免费版ChatGPT类产品的随意且不频繁的使用者。这群人看到的是笨拙的聊天机器人,把它当作一个更好用的谷歌搜索、写作辅助工具之类的东西。也许会有agent尝试帮你订机票。我有一些非技术圈的朋友(在我看来挺合理)说他们根本用不太上这东西。即使许多数学和编程领域之外…
Andrej Karpathy@karpathy
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我们将会花更多时间去理解语言模型的输出。一些想法、技巧和窍门: 写作。我成功尝试过的一个方法:让你的LLM用ASD-STE100来解释某事,这是一项最初为航空航天维护文档开发的控制语言规范。LLM精通这种语言,而且它对简洁的写作风格有严格的约束,我常常觉得它读起来更舒服。有时我会尝试稍微放宽一点,比如要求“达到ASD-STE100的80%”,因为规范相当严格。但还有更好的: 图表/图像。与其写作,不如让你的LLM生成图表。这些可能更容易处理、解析和理解。但还有更好的: 网页。要求“以HTML”输出,得到一个漂亮、…
Andrej Karpathy@karpathy
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我很喜欢这个,并且真心希望我们能作为行业团结起来并实现它。 [引用 @DarioAmodei]: 我们必须放慢前沿步伐:我写了一篇新文章,阐述为什么 AI 行业应该放慢脚步,并提出了一个三部分的计划来实现这一点。 Anthropic 单方面承诺采取这项计划的第一步。我们将为第三方评估者提供永久的、与员工同等的系统访问权限,以便他们能够核实我们安全措施的遵守情况、报告事件,并评估模型的对齐状况…
已经到底了